| mapa stránek mapa stránek | domů Úvod > Historie > Praga RN |
| tisk vytisknout | oblibený přidat k oblíbeným | e-mail e-mail | You Tube |


.: Menu :.

.: Reklama :.

.: Překladač :.

English Deutsch Française
Slovenské Polska Россию

.: Vyhledávání :.


Hledej u nás všude

.: Facebook :.

Facebook

.: Počasí :.

Dlouhodobá předpověď počasí

.: Meteo :.

meteo

.: Hladiny - Děhylov :.

Stavy hladin

.: Návštěvnost :.

TOPlist

.: Aktualizováno :.

20.01.2016


Historie

 

AS 16 Praga RN

Koncem roku 1972 jsme obdrželi od závodního požárního útvaru Nové hutě speciální vozidlo Praga RN. Vzhledem k náročným bezpečnostním předpisům však tato vozidlo přestalo vyhovovat a bylo v roce 1982 vyřazeno z provozu.

Praga RN Automobilová stříkačka AS 16, byl požární automobil určený k přepravě požárního družstva s příslušenstvím potřebným k provedení požárního zásahu vodou nebo pěnou z vnějších zdrojů hasicích látek. Automobilovou stříkačku tvořil podvozek Praga RN, kabina pro posádku na níž navazovaly ukládací prostory pro požární příslušenství. Čerpadlo bylo umístěno v přední části vozidla před motorem.

Čerpadlo (odstředivé třístupňové) s průtoku vody 1.600 l/min. (při dopravní výšce 80 m) je umístěno před motorem a poháněno od klikové hřídele. Náhon je složen z dvou kardanových kloubů a spojky. Na sací straně je hřídel čerpadla uložena v kluzném ložisku, na horní straně je vakuometr a manometr. Vývěva je plynová na spálené plyny z motoru.

Veze kromě příslušenství (nářadí, žebříky, naviják na hadice, trhací hák a sanitní nosítka)

Vysvětlení označení
ASAutomobilová stříkačka
16Čerpadlo s výkonem 1600 l.min-1
Pragavýrobce podvozku
RNrychlý nákladní
PODVOZEK
Typ:Praga RN
Typ motoru:zážehový (benzínový), čtyřdobý, řadový, vodou chlazený šestiválec
Objem motoru:3468 cm3
Náhon:4x2 (bez připojitelného pohonu přední nápravy)
Převodovka:4 stupně vpřed, 1 vzad
Brzdový systém: 2 na sobě nezávislé systémy
Napětí elektrického příslušenství:12V
Objem palivové nádrže:85 l
Maximální rychlost vozidla:80 km/h
Délka:8600 mm
Šířka: 2100 mm
Výška: 2600 mm
Pohotovostní hmotnost:4210 kg
Nosnost vozidla:2000 kg
Celková hmotnost:6210 kg
KABINA
Typ:pevná čtyřdveřová s dřevěnou kostrou
Počet míst k sezení:1+10
NÁSTAVBA
Materiál: oplechovaný dřevěný rám
ČERPACÍ ZAŘÍZENÍ:Odstředivé třístupňové
Jmenovitý průtok:1 600 l/min
Jmenovitý tlak:0,8 MPa
Vývěva:plynová na spálené plyny ruční
VÝBAVA TECHNICKÝMI PROSTŘEDKY
Vozidlo bylo vybaveno základní požární výbavou jako jsou hadice (B,C,D), savice a armatury.

Zdroj: http://forum.valka.cz a www.hasici-bilovec.wz.cz

Nahoru Nahoru


logo logo Zjistit Google Pagerank Zjistit S-rank Zjistit Jyxorank Seo servis

© 2005 - 2017, Jan Durlák, SDH Dobroslavice. Optimalizováno pro rozlišení 1024x768 a vyšší.